去年高雄氣爆事後查出肇禍原因，是石化管線鏽蝕，但防護裝置「陰極防蝕」系統失效沒檢驗出。而在台北市76座加油站中，並非每一個加油站都有「陰極防蝕」裝置，但北市環保局強調，這不表示在油氣防漏上就不合格，因為根據法令規定，使用非腐蝕性的材質或者二次阻隔層保護，都能達到同樣的效果，官方和業者也會做油氣測漏的檢驗，雙重把關。
高雄氣爆查出肇事的石化管線早就鏽蝕，但因為陰極防蝕系統失效無法檢出，阻止不了悲劇發生，埋在底下的管線要怎麼確保安全，尤其像是加油站的地下儲槽，一旦油氣洩漏，可能就有氣爆危機。
加油站人員打開類似孔蓋的蓋子，裡面密密麻麻的線路，就是加油站預防儲槽的陰極防蝕系統，分成犧牲陽極法和外加電流法，簡單來說，就是應用電化學的方法，讓鋼鐵結構物維持在活性較低的狀態，遏止結構物腐蝕，然而全台北市的加油站抽查之下，有17家沒裝設陰極防蝕。
台北市環保局簡任技正楊維修：「我們依據環保法令的規定，加油站防止滲漏或者洩漏，它有3種方法，第一種使用非腐蝕性的材質，第二種就是所謂的陰極防蝕系統，第三種就是所謂使用，二次阻隔防護的措施，這3種只要有其中一種，就能達到法令上的功效。」
環保局強調，沒有陰極防蝕系統，不代表就是不合格有問題，依照現行法令，地下儲槽系統防止腐蝕或者油品滲漏，也能選擇包覆防止腐蝕的材料，或者用二次阻隔層保護，3種防護裝置效果都一樣。
台北市環保局簡任技正楊維修：「針對我們台北市76座加油站，都會定期做油氣測漏的檢視，這個部分是做直接看油品，它有沒有滲漏或者洩漏最直接的指標，這個部分它的數值是500ppmV，台北市加油站的測值都低於100，所以在這個部分，我們加油站的油品沒有滲漏或者洩漏的情況。」
有防護裝置不代表就是買了保險，還是要看實際檢測狀況，台北市環保局每年會針對設置在北市的76家加油站做油氣測漏，業者每隔半年也會自行檢測，雙重把關，然而避免危險意外發生，民眾也得從自己做起，加油站附近，聚集大量的可燃氣體分子，進入加油站絕對禁止吸菸，手機電流在接聽電話時可能產生電火花，加油站也禁止撥打電話，另外熄火再加油，以及不要拍打針織、尼龍材質的衣服，避免摩擦產生靜電，釀成意外發生。
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