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  • 25
  • Jul
  • 2015

地上線圈感應靈敏 紅外線靠投射安全性低

記者 江鎮祥 / 攝影 陳書賢 台中 報導

2015/07/25 19:38

停車場設置的柵欄分為地上線圈和紅外線2種,地上線圈感應比紅外線靈敏,偵測到有障礙物時,柵欄就會立刻收回去,紅外線感應器設置的成本低、施工方便,但感應比較差,碰到底盤比較高的車子,就會影響柵欄反應,民眾被砸到的風險也會比較高。

停車場路口設置的感應柵欄,分為地上線圈和紅外線2種。地上線圈埋設在地底下,車子進出時,透過金屬感應控制柵欄放下,地上線圈又設有2種安全裝置,當車子通過一半,碰到柵欄放下,感應到有障礙物柵欄會立刻收回,如果偵測到的不是金屬物,柵欄同樣在碰到物體後一樣會收回去。

記者江鎮祥:「感應式的柵欄如果降下來的時候碰到障礙物,它就會立刻彈回去。」

除了地上線圈,另外一種是紅外線感應。

停車場設備業者連朝勝:「紅外線它是投射你的,它是投射訊號出去偵測。」

比較一下,紅外線感應範圍呈現扇型,長度可以到10米,上下距離10公分,地上線圈以柵欄為中心前後延伸30公分。

停車場設備業者連朝勝:「比價的話,大概地感線圈一組是8000元,對,看現場環境的施作,那紅外線一組大概4000元左右。」

設備業者表示,地上線圈成本高、耐用比較久,最長可用10年,而且感應靈敏,搭配有碰停裝置安全性高,紅外線成本低、施工方便,最久可用8年,但是感應比較差,碰到底盤比較高的車子就會影響柵欄反應,也容易造成民眾被砸到的危險。

更新時間:2016/06/29 09:35

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