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「前車牌像膠布」好醜又易掉 重機騎士怨

記者 韓上棆 / 攝影 鄭勝為 王經綸 新北市 報導
發佈時間:2015/05/08 19:13
最後更新時間:2016/07/02 11:40
 「前車牌像膠布」好醜又易掉 重機騎士怨


當初重機騎士為了爭取路權上高速公路跟快速道路,交通部才會比照汽車,前後車牌都有才能上路,但重機前方沒有掛牌設計,才會變成「貼紙車牌」,大小比原車牌小,必須貼在明顯處。但車友指出,隨便一台重機要價好幾十萬,一來可能破壞美觀,二來部分整流板、或是遮風板凹凸不平,根本貼不上去,如果飛了還要花4百元向監理站申請補發;也因此有些車友把車牌貼在避震器或前叉,偏偏警察認為,這是刻意隱避車牌,交通部表示,近期研議取消前車牌。
 


一輛輛重機,疾駛而過,這裡是重機騎士,經常出沒的北宜公路,很多攝影玩家,來這裡「追焦」,但停格放大來看,重機原來該有的前車牌根本找不到!到底都貼在哪?

重機車業者楊店長:「貼在前叉或是像前面明顯處的地方。」

原來是貼在前叉,難怪很難發現,監理站指出,機車後車牌長寬分別是26公分、15公分,前車牌是18公分、10公分,是一張貼紙,視同大牌,遺失得花400塊錢補,但這張貼紙讓車友很困擾。像這台藍色多功能重機來自英國,一台要價60到80萬,偏偏遮風罩並非平整,很難貼車牌。另外像是這台街跑,因為材質關係,貼了怕飛走,右邊的街車沒地方可貼,只能貼在前叉。

重機騎士:「會有個問題,你重機騎走,那可能在路上遇到下雨或是長期風吹日曬,那個可能會脫落。」

 
重機騎士指出,這塊像紅色膠布的前車牌不只難貼,也容易遭到破壞,在國外根本沒有人這樣做,就算貼了,字那麼小,警方透過監視器取締未必清楚,還不如看大車牌就好。

台北市監理所科長張耀輝:「前方的明顯適當處,可以以直式或橫式的方式懸掛或黏貼。」

交通部指出,當初重機騎士爭取路權,考量可能上高速公路,或是快速道路,因此比照汽車,前後都需要掛牌,因為機車沒有前掛牌設計,才研發貼紙車牌,但長期造成警方跟重機騎士對立,引發爭議,就怕主觀的對與錯,沒有準則,考慮廢除。





 
#車牌#重機#騎士

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