上下班若發生意外,其實是可以向勞保局申請職災給付,一名在銀行業上班胡姓勞工,每天從新店騎機車來回安和路,擔心下班路徑不安全,騎了5年捨近求遠路徑返家,沒想到發生車禍申請醫療職災,給付卻被勞保局認定非Google地圖建議的行車路線,被駁回職災申請,對此勞保局澄清依照現行法規辦理,絕對沒有不通人情!
趕下班,車多壅塞,萬一像這樣發生車禍,照理來說,可以向勞保局申請職災,但一名在銀行工作的胡姓勞工,下班騎車經過新生南路和羅斯福路口,和其他車輛發生擦撞 ,導致左手臂骨折,事後胡姓勞工向勞保局申請醫療職災給付,卻被打了回票。
關鍵就在於胡姓勞工下班後從安和路騎車,行經和平東路轉羅斯福路,回新店住家,花了6公里,耗時28分鐘,但勞保局使用GOOGLE MAP查詢,從胡姓勞工上班地點往新店方向,明明可以走基隆路最短路徑,或新生南路替代路徑,被認為是刻意繞路返家,不幸發生車禍,因此認定職災給付不予理賠。
民眾痛批勞保局管太寬,胡姓勞工強調繞路返家,走了5年多,就是因為基隆路段車多危險,才捨近求遠,但這樣的說法不被勞保局採信。
勞保局職災醫療給付科長馬襄玲:「他有偏離我們講的上下班應經途徑、順道路徑、合理路徑,所以我們勞保局認為,他不符合我們現行相關規定,所以不認定他是職業災害。」
急忙解釋絕對沒有不通情理,去年全台灣申請勞保職災給付高達1萬8千件,其實勞工上下班若去買早餐或接送家人,只要符合順道路徑或同方向,途中發生車禍大多會從寬認定,給予職災給付。
但胡姓勞工堅定認為,捨近求遠繞路回家是合理路徑,勞保局強調將會再和胡姓勞工解釋法規,避免爭議持續延燒。
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