遠揚營造包下台中捷運部分工程，其實在去年8月施工時就已經發生過，吊臂墜落砸中餐廳的意外，不到一年間遠揚營造再度出包，但其實遠揚隸屬於遠東集團子公司，創辦人徐旭松還是徐旭東的堂哥，過去曾承包多起國家公共建設，包括五楊高架橋、新北環快等等，得過2次「公共工程金質獎」，只是對比施工品質似乎有些矛盾。
國道1號兩側鋼箱梁緩緩移動，在空中接合五楊高架橋特殊的旋轉工法，在國內橋梁工程中相當少見，施作單位就是遠揚營造。記者高嘉甫：「五楊高架橋除了南下的39到45K路段外，遠揚工程其實還另外包下了北上兩個路段，在建造國家級的大工程上經驗相當豐富。」
不只有跨越橋，五楊高架部分路段採用雙層共構，非對稱設計，難度都不低，另外包括台中生活圈環狀道路、新北環快、高捷車站、台南東西向道路也都是遠揚承包，吊掛施工經驗相當豐富，目前還有台北捷運、台中車站、西濱濱白沙屯到南通灣段是在建工程，手上大型建案這麼多，但附近居民卻說，常聽到施工過程小出包。
民眾：「蓋五楊高架的時候就有很多意外，我是覺得他們工安上面，還是有很多問題。」
記者vs.民眾：「一開始五股泰山那段有發生事情，39到45K其實就是台中那家營造公司蓋的。」
民眾：「你這樣講的話，我就不曉得。」
其實從去年8月遠揚在台中捷運施工，就曾發生吊臂砸毀餐廳的意外，短短不到1年遠揚再度出包，民國71年創立的遠揚，除了是遠東集團旗下，負責營建水泥工程的子公司外，還是得獎常勝軍。董事長徐旭松是徐旭東堂哥，還是工程獎項的常勝軍，紀錄優良，如今卻因為疏忽釀成意外，承包大型工程的金字招牌因此蒙塵。
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