搭飛機沒有機位，卻被「升等」坐進駕駛艙，一名曾經任職國泰航空的空姐PO文，這個月初，她從桃園機場要到香港，因航班爆滿，機長讓她坐在駕駛艙後座，她不只自拍，還錄下飛機起飛過程，PO上微博，引發議論，是否違法規定。由於國泰航空是外籍航空公司，和國內民航規定不太一樣，是容許乘客在起降時使用電子產品，但必須開始飛航模式，至於搭乘駕駛艙後座，員工和直系親屬可以提出申請，國泰航空不透漏個資，但強調符合申請程序。
從駕駛艙拍下飛機起飛過程，PO上網路還被起底，主角是她吳子恩，曾經是國泰航空的空姐，吳子恩這個月3日，在微博上PO文「因為台港航班爆滿，幸好機長人很好，讓她坐在他身後，回來在駕駛艙體驗升降，真的很COOL！」。
或許是經驗難得，吳子恩接連拍了好幾張照片，還在座位上自拍，甚至秀出登機證，JUMP SAET，就是駕駛艙後面的位置，事後引發議論，有網友酸人正真好，也有人質疑特權違反規定，但她已經刪文。
航空補習班業者廖玲惠：「如果像國泰航空或是新航的航空，空服員組員，他們因為他們的基地是在外站，機位太擁擠的話，沒辦法申請到，所以他會一個月前，先投單子希望申請在機艙後座，這也要機長首肯簽署名條。」
國泰航空表示，依照規定如果班機客滿，員工和直系家屬，可以進入駕駛艙搭乘後座，吳子恩是不是現役空姐，國泰航空表示，基於個資法不願透漏身分，但她的登機證，符合程序申請。
至於在駕駛艙拍攝，等於是起飛時使用手機，台灣規定起降時必須關機，而且要飛到一萬英呎以上，才能開啟飛航模式使用，但國泰航空屬於外籍航空公司，依照香港民航處規定，確實在飛航模式下，搭機過程可以全程使用，至於把駕駛艙內的照片PO上網，會不會有內部資訊外洩疑慮，國泰航空沒有硬性規定。
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