新北市淡水商工，地處半山腰，較為偏僻，出入都得以車代步，有民眾投訴，專門載學生的客運，幾乎都是超載，駕駛還在山區高速行駛，相當危險。不過，校方說，有請教官控管人數，儘管車內很擠，但都是在乘載上限內，目的就是希望讓學生都能搭到車，盡快回家。
教官：「再往上走一點點好不好？」
擠、擠、擠，站不上去，教官還推了推最後一位同學，要他再往裡頭塞。後門滿，前門好不到哪，學生站到只剩最後一階，擠到不能再擠，最後一班專車從淡水捷運站出發，搭不上，眼見要遲到，這些學生只好「相揪」搭小黃。記者：「搭不到怎麼辦？」學生：「坐計程車。」
不只上學，下課時上千名學生在校門口排隊，光等客運就排上半小時到一小時，校方動員1、2、3、4名教官跟老師督促學生秩序，還兼交通指揮。
這是淡水商工學生每天上下課都會經歷的事，學校地處偏僻，位在半山腰，門口也沒有公車站牌，學校特別請客運加跑這段路線，18班次運送學生上下課。原本是好意，但學生抱怨每輛車都超載，原本該乘載50人左右的巴士，都載超過80人，如果碰到駕駛開快車，蜿蜒山區繞啊繞，沒暈車都算有保庇，聽到學生的不滿，學校也有話說。
教官：「如果不讓同學都上車的話，自由的話，我們這樣放，同學可能到8點都回不了家。」
其實公車被舉發超載，離峰時間最高可罰9千元，但尖峰時段，只要載重沒超過車子總重量，就不在此限，換句話說，幾乎無法可管。超載沒解決，加上如果有駕駛超速，滿車學生的安全，又有誰能負責呢！
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