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迎戰Uber?通訊軟體LINE叫「小黃」 蓄勢搶市

記者 黃荷婷 / 攝影 陳盈仁 台北 報導
發佈時間:2015/02/03 19:52
最後更新時間:2016/05/16 07:06



手機行動生活,對於現代人來說已經是生活必備品,通訊軟體LINE計畫在台灣推出計程車叫車服務,用戶數是最大後盾,預計夏季推出,可以透過GPS或是輸入地址,傳送叫車需求,頁面上會即時顯示附近空車,和行動支付整合,不需要掏出現金,拿著手機就能搭車,模式其實類似,近期引發爭議的Uber,但LINE強調會找合法的計程車業者合作,不會違反台灣法規。


記者黃荷婷:「通訊軟體不只是聊天傳訊息,還要結合計程車的叫車服務。」

用LINE叫計程車,日本先上路,台灣預計夏天登場,APP頁面就像這樣,可以利用GPS定位或是輸入地址、地標,傳送叫車需求,系統會根據所在位置,顯示附近的空車,用戶看得到計程車移動,也能直接打電話聯絡司機。

計程車司機:「一共是155元。」

和LINE結合,乘客不用付現金,採用的是行動支付,模式其實類似Uber,都是通訊平台叫車,但避免衍生爭議,通訊軟體強調在台灣會和合法車隊合作。

台灣分公司總經理陶韻智:「計程車是一個有規定的行業別,所以我們會用合乎政府規定方式,來做行動叫車服務。」

全台登記小黃大約8萬多輛,而通訊軟體LINE在台灣用戶超過1千7百萬,不管找誰合作,進軍APP叫車威脅確實還不小,車隊業者則是從企業用戶下手,爭取更多客源,目前簽單搭車佔整體營收大約2成,如何在飽和的計程車市場攻下版圖,通訊軟體蓄勢待發。







#計程車#Uber#LINE

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