平交道柵欄提早升起，用路人差一點就被火車撞上！台鐵回應是因為天氣的關係，導致鐵軌的感應系統失靈，附近居民都說，只要碰到下雨天就常常發生故障，只是鐵路每天風吹日曬，台鐵當初設計時就應該考量到氣候問題，位於俊英街這條平交道，有花東縣、西部幹線火車經過，幾乎每3到5分鐘就有一班，實在是人膽顫心驚。
警鈴聲響起，柵欄緩緩降下，確保用路人安全，如今這一道平交道防護門失靈，在火車通過時提早升起，差一點撞到用路人，目擊民眾，心有餘悸。
目擊民眾：「當初我看到火車來，這一個柵欄沒有放下來，火車通過後立刻煞車。」
安全防護門差點成了死亡柵欄，當時怎麼會發生故障？
記者林耿賢：「當時火車通過時，四邊柵欄提早升起，台鐵回應遠處有一條感應線，因為天氣原因造成故障。」
火車接近平交道前，會經過感應線，通知系統降下柵欄，但台鐵回應當天受天氣影響，導致感應系統失靈。
自強號列車差點撞上人，將近5秒的鳴笛聲，火車立刻煞車停下，其實是因為四周圍有紅外線感應系統，偵測到異物進入，就會通報車長緊急煞車，只是像這樣的線路，每天風吹日曬，當時設計時就應該把天氣列入考量。
附近居民：「下雨天故障率比較高啦！平交道一年(意外)一次兩次有發生過。」
監視器影片：「昨天又剛好我們去保養。」
影片中疑似台鐵員工透漏，不久前才檢測過，連當地居民都說平交道系統常故障，樹林火車站旁這一條平交道，有花東線也有通往西部幹線，幾乎每3到5分鐘就有火車通過，如果系統發生問題，通通把錯推給天氣，民眾豈不是成了冤大頭。
