為了解決台鐵東部幹線一票難求的窘境，台鐵效法高鐵，春節期間要開賣普悠瑪全車自由座。從除夕到初五，每天加開2班太魯閣往花蓮，4班普悠瑪往台東，每天還有6班普悠瑪，開放2個車廂當作自由座，紓解返鄉人潮，不過由於普悠瑪屬於傾斜式列車，開放佔位，過彎會減速，以求安全，行車時間也會因此拉長，台北到台東至少多半小時。
普悠瑪解禁，賣站票，開放自由座，今年春節就能買的到。
民眾：「沒有票了？」
過年返鄉，花東幹線一票難求。台鐵學高鐵開賣自由座。從除夕到初五一連6天，每天加開2班太魯閣到花蓮，4班普悠瑪往台東，每天還會挑6班普悠瑪，選第7、8節車廂來賣自由座。雖然票價不打折，但位置變多了，民眾舉雙手贊成。
民眾：「台北跟花蓮的車票，又不好買啊！那就是說，大家也比較有機會去搭車。」
現行普悠瑪有372個座位，再以乘客能拉住的拉環數量，多賣186張票，整台車廂能坐上558人，能多載5成乘客。換算下來，平日運能提高6成4，假日也能提高到5成。
逢甲大學運輸管理學系副教授李克聰：「(注意)售票系統的總量管制，絕對不要超出原來規劃的座位數跟站位數。」
普悠瑪屬於傾斜式列車，過彎不減速的話，容易搖晃。從台北開到台東，直線加速，時速可以到130公里，路程3個半小時，
不過開放站票之後，安全考量，過彎減速，時速降到90到110公里，台北到台東路程也拉長到4小時，台鐵犧牲速度換座位，紓解春節返鄉交通。
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