有民眾在路上發現，怎麼有人把高雄市的公共腳踏車騎回家，還放很久都不還？別誤會！其實這是4年前，廠商和高雄市政府終止合約後，所轉賣出去的舊車款，買的人說，跟車行買來含維修費用將近3千元，其實常造成困擾，還曾經被警察以為是贓車請到派出所說明！
記者vs.民眾：「是那一台嗎？哪一台啊，前面，是不是高雄市的公共腳踏車，有點像吧，有點像。」
這戶人家門前的腳踏車，讓人看了起疑，因為乍看好像高雄市的租賃腳踏車，怎麼不還？其實這真的是這位阿伯，人家自己買的啦！
腳踏車主：「市政府不知道幾年到了，拍賣，車行去標，啊我就跟朋友捧場啦，不然買這個我知道很麻煩啊。」
合約終止後淘汰的舊款腳踏車，全部有4千台廠商全轉賣給店家出售，阿伯說要不是跟店家捧場，才不買哩！因為好幾次都被誤會。
腳踏車主：「就停紅燈停著，巡邏車從那邊巡過來，(警察)說來來來，你跟我坐車去派出所，兩個警察，一個幫我騎，一個載我。」
不但騎在路上會被當成小偷請去派出所，其他人也都以為阿伯租了故意不還，但和新一代的C-bike比較，還是有很多不同，舊的車頭拔掉了鎖舌，新的少了變速功能，另外也多了車輪上的貼紙廣告，還有專屬烙碼，阿伯說當時買回家，含更換車鍊坐墊的維修費用，將近3千元。
民眾：「滿順的，可以變速。」
雖然是二手車，但多了自行發電的LED車燈和變速功能，方便適應各種路段，和原本新車9千元的價格相比，其實滿划算，只是最大的困擾就是騎在路上，難免被誤會是租霸王車引發側目。
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