任何進口貨要登陸台灣，第一關要面對的是台灣四大海關把守，但其實這道邊境防線主力在於查緝走私，並非檢驗商品，也因此發生業者將食用油，錯誤申報為飼料或工業用油，而海關難以查緝，因為食用油必須經過食藥署抽驗，最快要兩、三天，但若用工業油名義進口，最快三秒鐘就可入關！更重要的是，兩者的進口稅率也差了14%。
貨櫃入港，準備流通全台，全靠台灣四大海關邊境防線，基隆海關的通關流程說明，電腦會將C1免審免驗的貨物，即刻放行，C2為應審免驗，就像飼料用豬油，只需書面審查，C3為應審應驗，例如食用油，書面外還要抽檢。
但為了增加物流競爭力，台灣逐年提高貨品免驗比例，目前大約97%，需抽驗的只佔3%，也因此出現防線漏洞。
台北關務局副署長莊水吉：「食用才有(食藥署)合格證的問題，非食用的話就不需要合格證的通關。」
食品油申報進口，必須經過食藥署的抽驗，最快也要兩、三天時間，但飼料油和工業油只要是貨證相符，三秒鐘就可以通關，食安亡羊補牢，針對食用油，食藥署的抽驗比率原本5%，要改為100%逐批查驗，但立委認為恐怕困難重重。
民進黨立委段宜康：「我們(海關)的人力，檢驗的能量，(檢驗結果)要三天之後，有的食品它有時效性，所以我們也不敢整批留在那個地方(等檢驗)，就算被抽到(檢驗)了，但是我們都讓它先進來，等到它被檢驗出問題了，有可能這個食品已經吃掉了。」
目前人力嚴重不足，要全部抽驗，原本兩、三天都要幾個月，而基隆海關更私下透露，想知道「誰油詭」，看海關進口資料最清楚，近三年食用豬油進口數反常減少，只有3844噸，遠少於國內需求，反倒看到工業用油增加，因為豬油國內有生產保護政策下，進口稅率20%，但若以工業名義進口只要6%，方便避稅又能快速通關，刻意申報錯誤，成了業者不能說的秘密。
台北關務局副署長莊水吉：「假如有虛報的情事那就違反規定，涉及到海關緝私條例的處罰。」
海關屬「稅則」單位，只能查對報關資料，無權調查，非食用油大方入關，顯示出油品邊境管理不夠完善，未來要修法，食用非食用分流分管，只是現有架構人力下，恐怕只是挖東補西，漏洞依舊。
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