後座乘客強制繫安全帶，您準備好了嗎？修車廠師父說，過去車主為了美觀，都會把安全帶母座和中間座位的安全帶，藏在坐墊底下，如今法令通過，民眾除了得把設備恢復原狀，還要記得幫安全帶母座上油，避免小故障，如果車輛曾經發生擦撞，很可能會使安全帶失去功能，必須送回車廠檢查。
法律大修改，小客車後座乘客也必須繫安全帶，不論國產車還是進口車，後座的左右兩邊，都有伸縮式安全帶，在中間座位也都有固定式安全帶，不過以往車主為了美觀，大多把安全帶母座和中間的安全帶，藏在轎車坐墊底下，乾脆不用。
如今立法通過，民眾除了得把安全設備全部恢復原狀，也得記得幫母座上點油。技師王先生：「（安全帶母座）長期沒用，裡面怕說小彈簧機械結構會生鏽，可能會造成不靈活情形。」
只要聽到這種聲音，代表安全帶的功能正常。如果車輛曾經發生擦撞，巨大撞擊力，可能讓安全帶卡死，這時就得送廠檢查，一般來說更換國產車整組安全帶大約要花上1、2千元就可以搞定，如果進口車可就得8千元起跳。
修車廠師父湯士霜：「就像煞車一樣，用力拉扯會扣住，是好的，如果（用力）順順下來，不會卡住（是壞的）。」
強制立法可望為修車廠帶來生意，但經常在路上跑的運將們，可得避免因為乘客不繫安全帶大失血。計程車司機郭聖哲：「客人不配合，就請他下車。」
其實乘客上了計程車，就在座位前方都有提醒客人繫上安全帶的提醒，現在開車後座沒繫安全帶沒關係，但緩衝期一過卻還沒有準備好，當心受罰。
