國道計程,從今天(1月2日)開始正式收費,上午路況大致順暢,北部和南部,區間車流甚至變多了,主要原因就是省下原本過收費站要停等的時間,但也有民眾為了省荷包,改走平面道路,高公局表示,至少要1、2個禮拜才能看出駕駛行為改變;倒是收費前夕,元旦中午過後,遠通APP程式遭到駭客攻擊,3個半小時內攻擊次數有82億次,遠通強調,用戶個資不受影響,但目前APP停用,交由警方調查。
泰山收費站內側拆了6個車道,車輛過站,不用減速停下來,國道計程1月2日「正式」收費,上午車流大致順暢。
高公局交管組長呂文玉:「五股到泰山這個路段,大概交通量有增加10%到15%左右,中部的路段,豐原到大雅那個路段,早上尖峰7點到8點的時候,量是減少5%到10%,南部的話,從楠梓到岡山那個路段,早上7點到8點的量,大概增加10%到15%。」
以泰山到五股為例,尖峰時段7到8點,南下車流單小時8900輛次,北上更多有9400輛次,因為經過收費站,不用再減速,車流比起同期成長1成,倒是有人省荷包,改走平面道路,取代國道。
預估下班時段會更多,但至少要1、2個禮拜,才能看出路人是否改變行為模式,只不過要查國道通行費,元旦中午過後,點選遠通APP,卻怎麼也連不進系統。遠通電收發言人周世惠:「APP中午之後開始上線,也出現惡意攻擊的狀況,每秒鐘有65萬次的攻擊,在長達三點五小時,有超過82億次的攻擊。」
遠通表示,目前已經報警,交由警方調查,APP暫時無法使用,民眾查詢通行費,可以上網,或是利用超商多媒體事務機,個資不會受到影響,目前ETC用戶555萬,加上預約帳戶,還有將近30萬車主沒申裝eTag,但有民眾反映,到服務據點竟然要等上大半天,作業系統消化不了,痛批遠通配套服務,跟不上國道計程腳步。
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