明年春節是國道計程新制上路，第一次的連假疏運，交通部規將在連假期間，取消前20公里免費里程和長程優惠，改採單一費率，小型車每公里0.9元，為了鼓勵分流，國3的新竹系統到燕巢系統打8折，從台北到高雄，走國三會比國一省29元，比現行計次收費省100多元。
即將要到的春節，是國道計程新制上路後的第一個連假，交通部規劃，取消前20公里免費里程和長程優惠，改採單一費率，小型車每公里0.9元，而為了怕塞塞塞，鼓勵民眾分流，國三新竹系統到燕巢系統打8折，原本民眾走國一，非eTag用戶，從台北到高雄建國通行費是304元，eTag用戶是274元，但如果走國三，從台北到高雄燕巢，由於新竹系統開始打8折，雖然多近20公里，卻只要275元，便宜29元，跟現行比省了112元。
交通部長葉匡時：「春節期間用單一費率，比較容易計算，可是在春節期間，國道三號從新竹系統交流道，到燕巢系統交流道，是打8折，因為國道三號比較長，所以打過8折以後，我們會鼓勵大家走長途的路，其實走國道三號會比較便宜。」
而國道計程收費下週一上路，原本供收費站或是服務區員工，上下班使用的便道，大部分將封閉，卻引起鄰近民眾反彈，像是七堵和汐止民眾希望繼續開放，樹林則是希望增設「北入南出」半套式交流道，龍潭、名間、竹田，也都希望繼續開放，不過高公局表示，基於行車安全考量，才決定全數封閉。
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