台北捷運信義線今天早上6點正式通車，截至上午11點的運量，短短5個小時，「中正紀念堂站到象山站」總共7個站，已經吸引了4萬2千人次，其中像是中正紀念堂站，因為剛好是個轉運點，同一側月台會出現2種不同路線的列車，不少民眾一個不注意就上錯了車，就怕捷運剛通，大家對路線不熟，因此捷運公司特別派出「黃衣部隊」舉著牌子引導乘客，也成了今天另類的捷運風景。
捷運信義線通車首日，一大早清晨6點，捷運迷已經迫不及待月台卡位拍照。捷運迷：「滿期待的啊，因為去年東門站通車也有來。」
信義線列車上也有不少民眾搶搭乘，截至上午11點，短短5小時，信義線沿線7站吸引4.2萬人搭乘，總運量則將近29萬人次，比同期平均運量增加約5.7萬人。
北捷公司副總莊明聰：「到目前平均總運量是176萬人左右，估計信義線通車的話，平均日平均運量會超過180萬人以上。」
加上信義線為期1個月持悠遊卡免費搭乘，中和線或從台電大樓、古亭站進出往北投7折優惠，中正紀念堂和古亭站、東門站更成為轉程其他支線鐵三角。TVBS記者黃荷婷：「在中正紀念堂同一個月台，會有2種路線的車子，包括像到象山和到新店，都是在同一側搭車，如果你急急忙忙沒仔細看，很容易就搭錯。」
像第4月台就輪番會有淡水線往新店方向列車，和信義線往象山列車通過，通車首日考驗民眾搭乘習慣。民眾：「一下來，我就以為就是新店來了，根本沒看嘛。」
記者：「剛剛差點搭錯了？」民眾：「對、對、對，發現怎麼是象山啦，沒有看就很複雜。」
就怕民眾上錯車，捷運局派出黃衣小兵，總共300人在各轉運站，不知道怎麼搭問他們就沒錯，信義線開通迎戰週日人潮，民眾不熟悉，最好先提前研究路線。
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