上下班尖峰時刻，捷運經常擠到無處可站，這時候女性民眾最怕遇到的就是鹹豬手，現在台北捷運平均一個月就有1.5件性騷擾案，因此為了保護女性朋友，未來台北捷運計畫跟進日本，要先在即將通車的信義線和松山線，首節和末節車廂半年內設「女性專用車廂」，未來人潮最多的上班時間男性止步，這也讓女性捷運通勤族感到很安心。
不管車箱擠滿人，男子伸手就觸摸，日本電車經常發生性騷事件，其實台彎女性搭乘捷運，也很有感觸。
民眾：「坐下來的時候，就覺得那個人，一直擠你的感覺，我本來想說他很胖嗎，我也沒有去看他，後來我就哭了，因為那時候年紀比較小。」
事實上根據資料顯示，從97年至今，就發生了107件捷運性騷擾案，平均一個月就有1.5起，鹹豬手好可怕，因此為了保護女性，市府計畫在松山線還有信義線，做更多新規劃。
TVBS記者陳佳雯：「台北捷運老早就設置夜間婦女候車區，但未來將更進一步，打算把第一節跟最後一節車廂，通通改為女性專用，男生止步。」
這類「只限女性乘坐」的車廂設計源自日本，是為防範日益惡化的「電車性騷擾」問題，而專門設立，通常在上下班尖峰時刻，還有「深夜」時段運行，但台灣與日本國情不同，預計只會在「上下班尖峰時刻」實施，晚間則使用原本的「夜間婦女候車區」，最快在半年後開始試辦。
民眾：「比較晚的話，身邊的坐的不是男生，都是女生會比較安心。」
民眾：「還滿贊成的啊，而且這樣子很貼心。」
日本推出女性專用車廂後，北捷也跟上腳步，未來就算上下班車箱擁擠，也不用「心驚驚」。
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