隨著鋼鐵原物料價格調漲，回收鐵價格在20天之內也飛漲3成！導致台鐵72輛報廢客、貨車，底標價也跟著異動，廢鐵廠商都把價格喊到2690萬了，還沒辦法得標，只能苦笑。以目前的價格來換算，一輛報廢客車落在50萬左右，標到拆解變賣，就能賺到15萬元。不過二度流標的情況下，回收業者也只能搖頭苦嘆，下次再來。
競標廠商：「都沒有，都沒有，沒有得標成功。」記者：「都沒有？」競標廠商：「都流標，都流標。」
揮揮手不想再聊，廢鐵廠商特地從高雄北上來，競標72輛台鐵客貨車，卻再度面臨流標。
曾經連續6、7年，台鐵客貨車都是他得標，結果最新這批客貨車，受到鋼鐵原物料漲價關係，底標價跟著波動，讓四家廠商連續加碼，喊到2690萬高價，還標不到。
以客車標價來看，一輛大約50萬得標，拆解再轉賣，就能賺15萬！因為回收鐵價格，從月初的11.9元，漲到每公斤14.4元，短短20天時間，價格飛漲3成！
鋼鐵的價格直往上衝，同時開標的100公斤廢鋼軌，也跟著流標，唯一交易成功的是30公斤廢鋁，以231萬多得標，轉手賣最少還能賺1成，台鐵想變賣老舊車廂、設備換空間，只是在不想虧本的前提下，一再變更底價，廠商下不了手，報廢車廂，一時之間，也無法拉高身價，變成黃金了。
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