歐系小車在國內向來深受年輕族群青睞,近來更有廠商引進駕馭快感十足的德系手排車,讓國內車迷也能體驗宛如賽車手的操控樂趣。
藉由切換檔帶來的操控快感,向來是手排車主最著迷的部分,車商引進的兩款手排勁車,訴求更佳的直列四缸雙凸輪軸引擎,安全極速達到202公里,以優越的條件來吸引車迷的青睞,為了讓車主輕鬆享受賽車級的快感,車商定價也走年輕化路線,1.2升不到60萬,1.8升不到80萬就能輕鬆擁有。
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歐系小車在國內向來深受年輕族群青睞,近來更有廠商引進駕馭快感十足的德系手排車,讓國內車迷也能體驗宛如賽車手的操控樂趣。
藉由切換檔帶來的操控快感,向來是手排車主最著迷的部分,車商引進的兩款手排勁車,訴求更佳的直列四缸雙凸輪軸引擎,安全極速達到202公里,以優越的條件來吸引車迷的青睞,為了讓車主輕鬆享受賽車級的快感,車商定價也走年輕化路線,1.2升不到60萬,1.8升不到80萬就能輕鬆擁有。
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