在1960年的羅馬奧運裡，美國隊在男子項目裡，根本缺乏世界級的賽跑選手，他們在1百和2百米賽跑與金牌錯身而過，全仰賴28歲的歐提斯戴維斯在4百米決賽的表現，自1912年列入比賽開始，4百米決賽獨立一天舉行，期望世界紀錄45.2秒會被打破，當時參賽跑者並沒有矚目的明星但身穿黑色的南非選手瑪孔史賓斯在預賽裡封王，帶著這個榮耀來到起跑架。
從起跑架開始戴維斯以驚人的爆發力和速度遙遙領先，直到接近直線終點形勢才改觀，在內圈的德國隊卡爾考夫曼在接近終點時全力衝刺，卡夫曼摔倒，需要被攙扶站起，兩人等待判定結果出爐，他們被判定同一時間抵達，但感謝戴維斯最後的一鼓作氣他以0.02秒差距封王，並打破世界紀錄。
對一位26歲才接觸田徑以奧運選拔第3名的選手來說，這是一項了不起的成就，他自己也不敢相信這樣的幸運，2天後他又再添一項榮耀，他是1600米接力賽最後一棒，也為美國隊贏得金牌，更刷新世界紀錄。
當女子自由車在1984年奧運成為競賽項目時，是美國選手競技包辦的強項，其中兩位主要選手是康妮卡本特芬妮與蘿貝卡推克，兩位都是世界錦標賽的冠軍。康妮卡本特芬妮：「我想蘿貝卡和我彼此激勵成為優秀自由車手，因為在奧運前3年的所有競賽裡我們都想擊敗對方，我一直是這項運動的頂尖選手，她是年輕的後起之秀，她有初生之犢不畏懼的氣勢，不願甘居第2名。」
45位女選手開始5圈的競賽，總計是洛杉磯道路的79.2公里，一開始領先者就脫穎而出，讓情勢成為眾人廝殺的大對決，來到最後的5百米依然是眾人拉鋸的局面，在剩下的2百米蘿貝卡推克開始殺出重圍，冠軍似乎近在眼前，但康妮卡本特芬妮窮追不捨，在最後50米成功超越並以先前好幾個月訓練的動作，騎著自行車一路衝向終點。
以極小些微的差距，卡本特芬妮擊敗推克封后，這場前5位車手以各1秒的差距逐次到達終點。康妮卡本特芬妮：「我知道有人要追上來了，我不知道是誰，我只加快速度全力衝刺，直到我們都快接近終點時我才知道她是康妮，能得到銀牌算是實力堅強。」康妮卡本特芬妮獲得金牌，成為奧運自由車個人賽第1位的女性冠軍得主。
如果有組隊伍一直連霸奧運項目，那就是美國的籃球隊，從籃球在1936年成為競賽項目，到1972年的決賽為止，都是由美國隊包辦每次的金牌，在慕尼黑奧運他們面對老宿敵蘇聯隊，在比賽結束10秒前比數是蘇聯49比美國48，這時沙夏貝勒被道格柯林斯背後截球，因為得分心切，柯林斯犯規，他似乎無法罰球時進球為美國隊拉抬迫切的得分。
柯林斯走到罰球線，時間僅剩3秒，他準備投球，他首度將美國隊推上領先形勢以50比49力克，現在只剩1秒的時間比賽，突然比賽暫停，蘇聯教練提出抗議，在第1次罰球後馬上提出暫停，因此還有額外3秒的比賽時間，蘇聯隊重新開始，時間結束的聲音響起，讓美國隊一陣欣喜若狂，但裁判要求另一回重新開始，因為時鐘在決賽前沒有校對，戰局另闢，蘇聯隊搶到球。
在觀眾啞然失色的驚訝下，在第2次重新開始的最後一刻沙夏貝勒進球得分，蘇聯隊歡喜贏得第1面金牌，懷疑不公的美國隊提出正式抗議，最後在5人裁判委員會投票表決，以3對2的決議判決結果不變，縱使結果爭議，蘇聯隊依然贏得奧運籃球的金牌。
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