發生坍塌的高雄捷運西子灣站工地，目前仍然持續灌漿、填砂包補強，不過，還是出現滲砂滲水的情況。交通部官員前往現場勘查時表示，有沒有人為疏失？將會進一步調查，但是交通部支持高雄捷運興建的立場，絕對不會因為這場意外而有所改變。
工人們忙著灌漿、補填砂包，但是地面上仍然不斷滲出水來，形成了一條小水流。
TVBS記者：「這裡就是高雄捷運西子灣站塌陷現場，透過畫面你可以看到，滲水滲砂的情況還是持續發生。」
滲水、滲砂的窘況止不住，工程人員以安全為由，搖搖手，禁止記者拍攝。工程人員：「不好意思，我們這邊是施工區域。」
事實上，滲水的連續壁就位在臨海路旁，深39公尺，在挖到12公尺時，才發現南側連續壁有隱藏式的裂縫，水跟砂就不斷從看不到的裂縫中流了出來。交通部技監廖慶隆：「以工地來說，這應該可以克服，所以進度應該是沒有影響。」
交通部勘查過現場後表示，當地屬於砂質沈積地層，土質鬆軟，地質條件本來就不好，加上兩旁建物緊鄰，施工難度高，這次的坍陷到底有沒有人為疏失？還要進一步調查，不過身為高雄捷運的最大股東，交通部說，絕對不會撤資。交通部技監廖慶隆：「絕對不會，交通部絕對支持高雄捷運，而且非常支持。」
至於究責的部分，交通部表示，會在週五的重大工程督導會報中，檢討確認。
