國道陸空執法惹爭議　內政部道歉

國道警察局第一天展開高速公路陸空聯合大執法，結果因為民怨太多而取消，針對這種情形，內政部次長李進勇下午向大家表示道歉，不過，每天上下班時間直升機還是升空，執行例行勤務，以路況回報為主，不參與取締。</p>

國道陸空大執法才第一天，民眾打電話罵翻交通部和高公局， 執法單位警政署，則向交通部表示道歉。李進勇︰「波及交通部，很抱歉。」

警政署統計第一天的取締成績，行駛路肩和未保持安全距離比平均數多了近400和150件，任意變換車道則多了三件；另一方面，慢速車佔用內線車道、和大型車未依規定車道行駛，績效不如多數駕駛人預期，而超速則是聽到警察要抓，大幅降低。一共九百件，績效確實比往常高。

但沒有一件是由直昇機攔檢舉發，因此民眾質疑，直昇機飛一天要30萬，不用來抓張錫銘，卻用來抓國道違規，根本是浪費成本。李進勇︰「直昇機不是用來舉發的，大家侷限在諸多任務的其中一項。」

協助大執法，引發誤會。記者︰「會不會再執行？」李進勇︰「計畫仍執行，但會檢討修正。」

也就是說，直昇機還是會繼續飛，不過這是例行的任務，到底如何做最有效運用，也沒有答案，而被民眾說成抓小偷，沒有噴警車樣式的偵防車，警政署只說計畫檢討修正。</p>