艾利颱風造成三重地區大淹水，目前已經確定，大水是由捷運工程的箱涵灌入，檢察官進入箱涵勘驗，發現兩塊將近2公尺左右的大石塊和破碎的封水牆糾結在一起，究竟是封水牆設計或施工出現問題？還是自然力量造成淹水？板橋地檢署檢察官將深入調查。
TVBS記者蔡珮芸：「記者目前的所在位置，就是在捷運工程的箱涵當中，原本封住洞口的封水牆，是整個被大水沖壞，進來勘查之後，捷運工程人員更有重大的發現，因為在20公尺遠的地方，發現有兩塊將近兩公尺的大石頭，是把整個封水牆給沖壞了，也就因此所有的大水是直接從箱涵這裡流進三重市區裡。」
不僅如此，大水的威力還將箱涵前端從洞口到伸縮縫，距離大約15.4米的地基掏空，整整下陷了20公分左右，為了釐清封水牆的毀壞原因，台灣省土木技師公會在破碎的封水牆採樣。土木技師工會人員：「這個取樣，取混泥土的樣，要試驗它的強度，然後也取得鋼筋，要試驗它的鋼筋是不是合乎設計圖的規定。」
原來，這面封水牆也就是所謂的擋水牆，應該是四面用鋼筋和箱涵固定，以阻隔河水流入，不過包商卻變更做法，只有在底部用鋼筋連接，造成大水一來，擋不住，檢察官勘驗之後，也要釐清整個責任歸屬。板橋地檢署檢察官王金聰：「目前我們所掌握的，公共危險罪裡過失的決水罪，是我們目前的主要方向，如果說偷工減料或有其他的弊行，我們也會一併處理。」
目前捷運局已經在箱涵口圍起鋼板，阻絕河水再度侵入，由於原本的封水牆是建在箱涵裡，因此捷運局目前正加緊趕工，要蓋一個像帽子一樣的封水牆扣住箱涵外頭，預計在三天之內完成，三重淹水，誰該負責？很快就會有答案。
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