法拉利和保時捷一直都是跑車界裡的兩大名牌，當然最懂跑車的人就是賽車選手陳俊杉，他是國內知名的房車賽選手，李勇德則是最早投入方程式比賽的台灣車手，他們兩人分別坐上限量的法拉利和保時捷，展現超炫跑車，也大談賽車經。
哪一部是法拉利？哪一部又是保時捷呢？其實光聽引擎的聲音就知道，這一部嘶吼的聲音，是來自全台不超過6部的保時捷，而這部獨特高亢的引擎聲是來自法拉利的360。雷諾方程式賽車手李勇德：「這台是輕量鋁合金打造的車身，那它的底盤很好，很低，車重很輕。」
2部超級跑車當然也要配上2位超級駕駛，陳俊杉是國內房車賽高手，曾經參加大陸和日本的亞洲巡迴賽，而且兩站都奪冠軍，另一位Jeffery李勇德，是最早投入方程式比賽的台灣車手，現在是亞洲雷諾方程式賽車的選手，2位國內最懂賽車的人分別坐進了保時捷和法拉利，講解這些超級跑車的特色。國內房車賽冠軍車手陳俊杉：「有像GT2的話，那黑色GT2它就是為了要讓這個車子跑得比較快，所以讓車子減重。」
其實要成為賽車手，也要有一定的特質。雷諾方程式賽車手李勇德：「有時候撞車是家常便飯，那你不能因為一點小錯誤，然後就會心情煩躁，影響到你以後的比賽。」
陳俊杉最後也呼籲所有愛開快車的人不要在馬路上飆車，要飆，乾脆成為一位職業賽車手。國內房車賽冠軍車手陳俊杉：「勇於去面對那個挑戰，面對壓力。」
2位選手最後希望藉由他們的帶動，讓國內賽車事業更加蓬勃，打入國際市場。
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