開放陸客拚觀光,遊覽車的需求大增,有業者看準這商機,打算斥資5億元要從大陸進口瓦斯巴士!業者說,以往天然氣巴士,要價6百多萬元,從大陸進口的話,大約只要4百萬,成本降低,但是目前在台灣,天然加氣站少、加上這些天然氣巴士馬力較柴油車小,爬山較吃力,大手筆要引進大陸巴士,禁得起考驗嗎?其他遊覽車業者,還在觀望。
每到假日,大型遊覽車就湧入觀光區,為了因應大批觀光客,遊覽車超搶手,不過遊覽車全是柴油車,該怎麼減低空氣污染?看到了嗎,這台貨櫃車頭,上頭寫著是天然氣,旁邊的除氣桶,就是代替石油的地方,不只貨櫃車,業者還從大陸進口,新一批的瓦斯巴士,期待未來能在台灣上路。引進業者李先生:「我(從高雄)到台中,需要油價3、4千元,不過天然氣加進去省1千元。」
根據市場價格,柴油一公升至少28元,不過天然氣,價格將近少一半,只要15元,光是油耗部分就省一半,業者也說,以往台灣的天然氣巴士,一台車售價至少6、7百萬,現在從大陸進口的遊覽車,因為零件便宜,售價只要400萬元,的確省下不少,不過這對遊覽車業者,還是有許多疑慮。遊覽車業者江其興:「爬坡需要爆發力,燃料和液態是不是能適應在高山使用,到目前都未知數。」
最大的問題是,瓦斯巴士因為馬力小,根本無法到處上山下海,其實並不適合台灣的地形,再加上全台灣目前,只有台北有6輛瓦斯公車,再加上加氣站全台只有42站,看來大陸瓦斯巴士想要在環島趴趴走,還得經過不少考驗。
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