拖了又拖，延了又延，大家引頸期盼好久的台灣高鐵終於正式試車。長達304 公尺的車體，從高雄燕巢一路開往台南車站。盛大的典禮，除了宣示高鐵今年10月如期通車的決心，也讓所有股東及銀行團信心更加堅定。
21響禮炮聲中，高鐵以時速30公里的速度緩緩進入台南車站。連接12節車廂的列車，首度完整曝光。進站的歷史性時刻，所有人都忍不住起立迎接。
歷經重重波折，好不容易進入試車階段。高鐵從零到逐漸成行，董事長殷琪有驕傲有感動。不過面對能否如期通車的疑慮，殷琪再次提出保證。台灣高鐵董事長殷琪：「試車的工作即將開展說明了，高鐵計畫在今年10月通車的計畫目標，已經越來越近了。」
整個試車典禮隆重熱鬧，貴賓雲集。包括行政院副院長葉菊蘭、交通部長林陵三、立法委員，以及日方台灣新幹線株式會社人員通通到齊。然而反觀五大原始股東，卻只見高鐵董事長殷琪、太電總經理仝清筠，其他包括東元、富邦、長榮，卻完全不見蹤跡，也讓籌資再次蒙上陰影。
今年三月，高鐵必須再籌60億。錢從那裡來，還不知道。不過風光的試車大典，無疑已經為股東們打了一劑最強的強心針。
