為了搶通恆春半島，公路局率先在楓港斷橋上搭起貨櫃橋，行政院一聲令下，軍方21號加入搶通行列，在離楓港橋500公尺遠的地方搭起倍力橋，雖然起步較晚，但500位官兵24小時不眠不休，最後終於和工務單位一起在13點09分，搶通墾丁。
楓港斷橋，一下子出動2個單位來搭橋救災，第一時間，從橋的長度，就已經嗅出比較意味，原本軍方要搭建的倍力橋，比工務單位從斷橋邊堆起的貨櫃橋多了5公尺以上，軍方利用人海戰術，晚間凌晨不斷填土造陸，溪邊土堆向前延伸，最後軍方的倍力橋只比多工務貨櫃橋多出3公尺，但這一階段，還是工務單位取得勝利！
出發點軍方吃虧，但出動500人力的他們不眠不休輪番上陣，早上10點半，兩邊比一比，軍方倍力橋只剩2公尺，完成了8成以上的進度，而原本領先的貨櫃橋，卻只見一堆爛土和雜亂的貨櫃，誰能先通車，軍方倍力橋顯然遙遙領先！陸軍第八軍團司令武劍剛：「我們是戰備橋的裝備，補足另一邊的不足。」
眼看軍方倍力橋後來居上，原本預定最快下午4點才能通車的貨櫃橋，工作人員突然加快動作。公路總局人員：「沒有跟我們講。」記者：「誰沒講什麼？」公路總局人員：「軍方。」記者：「沒有講什麼？」公路總局人員：「他在搭倍力橋的事。」
不到2小時，兩排貨櫃排列整齊，17節，完整串聯，工務單位還緊急召開記者會，宣布即將在12點50分通車，進度提早整整3個小時！
2條橋相隔500公尺，最後都在在1點09分正式通車，誰贏了？民眾心裡有答案。
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