防夾設計不同 捷運木柵線夾傷人
- 記者:張介凡,鍾德榮
- 發佈時間:2005.08.23 12:00
- 最後更新時間:2016.05.16 07:06
- 記者:張介凡,鍾德榮
- 發佈時間:2005.08.23 12:00
- 最後更新時間:2016.05.16 07:06

台北捷運又傳出受傷事件,一名蘇女士指控,她被捷運列車門夾到,卻沒有立刻打開,害她受傷腰椎骨裂開。不過捷運公司解釋,木柵捷運的列車門會在夾到人六秒鐘後打開,蘇女是應該是太緊張,拼命掙扎,才會嚴重受傷。</p>
想起一個半月前搭乘木柵線捷運,卻被車門夾傷的恐怖經驗,蘇女士還是很激動!
受傷民眾蘇女士:「我這樣一腳踩進去,就看到門怎麼關過來,我就唉唉唉,可能就是這個動作,可能就是這個動作被夾,現在醫生照出來,是我第4節跟第12節的骨頭有撕裂傷。」
蘇女士指控,受傷後,他向捷運公司反應,卻遭到惡言相向,捷運公司則解釋,捷運列車本來就有防夾功能,蘇女士被夾到之後,可能太過驚慌掙扎,才會造成這麼嚴重的傷勢。
捷運木柵線運輸處長陳強:「當有障礙物擋到的時候,車門會先關起來,關起來的力量,如果障礙物還在的話,門沒辦法關,它會打開一點點,把力量釋放,如果障礙物還在的話,再關一次,這樣前後有3次,最長不會超過6秒鐘。」
實地來到夾傷蘇女士的大安站,發現車門的確有貼警告標示,但小的看不清楚,車門警示音也不夠大聲,捷運公司承諾會檢討改進。
陳強:「像這樣的標示對旅客來說,可能不夠大,這個我們會研究改善,看有沒有比較大的方式,原來我們的警示音是從車廂發出來,月台上或許聽的不是很清楚,那這部分我們也會再研究。」
捷運公司說會負責蘇女士的全部醫療費用,也提醒民眾,搭乘捷運時,如果聽到車門警示音響起,千萬不要再強行進入,以免發生意外。</p>

