坪林交流道抗爭牽扯出「坪林行控中心專用道」是否應該全面開放為「一般交流道」的老問題，坪林居民和交通部贊成開放，希望促進地方繁榮。不過環保人士卻憂心，400萬大台北人賴以維生的翡翠水庫水源會被污染，前年9月一場公投，高達9成8的坪林人贊成開放，還讓當時的環保署長郝龍斌不滿民意凌駕專業而下臺，究竟人車進入坪林會對水源造成什麼影響？來看我們的追蹤報導。
推擠、吶喊，為的是一張通往坪林的通行證，看在環保人士眼中，這是政府當初不尊重環評留下的爛攤子。台大大氣系教授徐光蓉：「假如說不能開放，或者只有坪林人的話，這個政府一定要嚴格執行，現在變得影響坪林人的環境品質。」
噪音、髒亂影響生活品質，隱藏背後更重要的則是水源污染問題。
TVBS記者陳心怡：「這裡就是坪林境內，翡翠水庫上游北勢溪段，這裡的溪水清澈可以見底，還有小魚游來游去。」
位於翡翠水庫上游，坪林的溪流就在水源保護區內，專家擔心，遊客多污染跟著來，到時400萬大台北地區的用水就將遭殃。
TVBS記者陳心怡：「坪林著名的休閒景點，一到假日，長長的車龍把路塞的動彈不得，而排放出來的廢棄，就可能因此污染水源。」
產茶的坪林品茗招牌林立，哪一個觀光景點不希望招攬生意，畢竟鈔票握在手裡，是實實在在的收益。
坪林小吃店老闆娘：「這邊就是沒有什麼人了，所以我們生意就不做了，交流道開放是大家都希望開放啦！因為這邊開放的話，人潮會比較多一點。」
台大大氣系教授徐光蓉：「現在環保署要去追去看說，問題是出在哪裡，看起來是發証發得比較浮濫。」
坪林收費問題是點，國土規劃是面，如何在經濟效益和環保中取得平衡點，顯然現階段的政策已經有調整的必要。
◤人氣精選文◢
