開車方向盤握「10點10分」不再是唯一解!駕駛教練揭最佳握法

隨著汽車科技進步,開車時無須拘泥於「10點10分」的方向盤握法。(示意圖/AI 生成)
開車時雙手應該握在方向盤哪個位置才對?許多民眾從駕訓班學到的標準姿勢,都是雙手放在時鐘「10點10分」的位置,然而,隨著汽車科技不斷進步,這項傳統觀念也逐漸改變,日本駕駛教練指出,現代汽車無須拘泥於「10點10分」,改採「9點15分」也能方便操控,甚至在高速公路行駛時,還可視情況調整為「8點20分」。
早期汽車方向盤較重 握在「10點10分」方便出力操控
根據日本生活媒體《grape LIFEHACK》報導,具備汽車及機車駕駛教學資格、同時經營YouTube頻道的教練「しまさん」受訪表示,過去駕訓班普遍要求學員雙手握在方向盤「10點10分」的位置,主要與早期汽車的轉向系統有關。
他解釋,以前的汽車方向盤較重,駕駛在轉彎時需要花費較大力氣,因此將雙手放在「10點10分」的位置,相對容易施力操控,也讓這種握法逐漸成為常見的標準姿勢。
現代汽車轉向更輕鬆 「9點15分」握法也適合
然而,現代汽車的轉向系統已有明顯進步,操控方向盤已不再像過去那麼費力,因此雙手放在「9點15分」的位置同樣是合適選擇,也方便駕駛在遇到突發狀況時迅速轉動方向盤應對。
高速公路還能怎麼握?教練曝「8點20分」也可以
至於方向盤是否只能採用上述兩種握法?教練「しまさん」指出,其實也沒有絕對限制,例如在高速公路行駛時,駕駛就可以依照自身習慣及實際情況,將雙手調整至「8點20分」的位置。

方向盤握太緊反而不好 肩膀、手臂放鬆更重要
教練「しまさん」認為,比起拘泥於特定角度,駕駛更應注意開車時肩膀及手臂是否保持放鬆,倘若握方向盤時過度用力,讓身體長時間處於緊繃狀態,反而可能導致動作僵硬,影響方向盤的操作流暢度。
身高、體型及車款都會影響 握方向盤不必只有一種姿勢
此外,每個人的身高、體型,以及所駕駛的車款都不同,適合的握持位置也可能有所差異。教練強調,現代駕駛教學已不再認定只有「10點10分」才是正確姿勢,駕駛應以方便操作、能夠靈活反應,且肩膀與手臂保持自然放鬆為原則。









