中秋節台鐵是不是有足夠的司機員可以開車上路，交通部以及鐵路局還在積極的疏通當中，台鐵也安排30位指導員待命，被外界質疑指導員能不能開火車？TVBS記者王淑麗、羅樹明獨家帶您進入火車的駕駛艙，現場目擊司機員跟指導員互動的狀況，為民眾解答。
有時候當司機員出任務、執勤駕車的時候，指導員也會上車督導。記者：「中秋節要到了，但是民眾都會擔心到底中秋節有沒有車坐？那麼到底指導員可不可以開火車？我們現場為您訪問到的是指導員，我們想請教一下指導員的身分到底是如何？還有指導員會不會開火車？」指導員曾益清：「平常指導員就負責司機員的教育訓練，以及督導考核，平常就跟司機員工作在一起，所以再開車這一方面絕對是問題的。」記者：「指導員，您現在可以上車告訴我們您如何開車嗎？」指導員曾益清：「可以。」
擔任指導員已經有4、5年的曾先生之前有10年司機員的經驗，開起火車照表操課，一點也不馬虎。指導員曾益清：「萬華、萬華，1033接近。」
根據TVBS所掌握到的消息，台鐵總共有1400位司機員、50位指導員，為了因應中秋節的突發狀況，台鐵已經指示30位指導員待命，必要的時候一定要讓火車開出去。至於司機員的部分，大部分的司機原因為不想當替死鬼，所以還在觀望當中，但是也有司機員立場堅定。司機員蕭先生：「有休息的人、有休假的人都會去開會，因為這是爭取我們自己的權益嘛。」
距離中秋節不到一個禮拜的時間，工會表示絕對會有95%以上的司機員一定會休假前來開會，但是交通部也信誓旦旦的表示，大不份的員工一定會堅守崗位、前來上班。究竟誰說的準確？誰有把握？相信雙方都已經各有盤算。
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