14歲就能合法上路!電輔車「閃電標章」成關鍵 業者搶攻青少年市場

  • 記者陳佳彤攝影劉醇唯,鍾佳男,SNG責任編輯新聞中心
  • 發佈時間:2026.08.11 18:31
  • 最後更新時間:2026.08.11 20:07

年滿14歲即可合法騎乘具有交通部「閃電標章」型式審驗合格的電動輔助自行車,但市面上多數電輔車並未取得此標章。有潮流電輔車品牌看準商機,專為14至18歲青少年打造具閃電標章的電輔車,成為不少家長為未成年孩子選購通勤工具的新選擇。

業者專為14-18歲青少年打造,推出具有閃電標章的電輔車。(圖/TVBS)
業者專為14-18歲青少年打造,推出具有閃電標章的電輔車。(圖/TVBS)

電動輔助自行車的特色在於輕輕一踩就能往前騎行一大段距離,不用持續踩踏板也能轉彎前進。根據我國法規,年滿14歲以上就能騎乘具有交通部「閃電標章」型式審驗合格的電輔車,然而市面上大多數電輔車並未取得此標章,因此有業者特別針對青少年族群推出符合規範的產品。

電輔車品牌資深行銷經理謝欣潔表示,電輔車是以人力為主、電力作為輔助,踩踏時會透過扭力傳感器分配輸出動力,當車速超過時速25公里就會自動停止供電,仍須以人力腳踏為主。

關於電輔車與電動車的差異,電輔車配有腳踏板,電動車則沒有,不用腳踩就能騎乘。此外,電輔車不需要掛牌、也不用投保強制險,但電動車兩者皆須具備,且騎乘電動車必須戴上安全帽。電輔車的便利性,也讓它成為不少家長為未成年孩子選購的通勤工具。

謝欣潔進一步說明,另一款電輔車是以通勤代步為主,全車款都有BSMI認證標章,在車架後方。還有另一款摺疊腳踏車,不僅收納不佔空間,甚至可以加掛中置馬達套件變成電輔車。業者表示,目前電輔車在國內銷量已達800多台,更銷往全球超過40個國家,在歐洲年銷量已經超過1萬台。

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