目前世界上飛行速度最快的客機─超音速協和客機，以時速2200公里的高速遨遊天際，大大縮短了巴黎、紐約及倫敦紐約的飛行時間。但在20多年的風光歲月後，卻因為高不可及的票價，難以迎合大眾市場，終於要在今天走入歷史。
1969年3月，全球第一架超音速協和客機正式首航，全球空運業進入超音速時代。
以超過音速的速度，協和客機可以把人從巴黎送到紐約只需要3個半小時，時間比起波音客機整整少了一半，但協和超音速客機也以票價昂貴出名，巴黎飛紐約單程商務艙票價約28萬新台幣，頭等艙票價則逼近34萬元，機上還供應香檳與魚子醬。
協和飛機平均飛行速度約為音速的1.5到2倍，但造價太貴、耗油量太大是協和最大的缺點。而在2000年7月25日，一架由法國戴高樂機場起飛的協和客機在起飛後沒多久就起火墜毀，機上113人全數罹難。意外發生後各界質疑協和客機的安全性，協和被迫停飛，直到2001年10月才復航。
這一次受到全球高價航空旅遊市場需求持續下降影響，加上維修費增加，使得協和客機營運難以支撐，擁有協和的英航及法航不得不做出停飛協和的決定。
在這架協和號飛回巴黎後，法航旗下的協和客機都將送至博物館，而同樣擁有協和飛機的英國航空也將在星期五停飛協和客機，從此超音速的豪華客機將退出航空舞台。
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