【發現台灣味】懷念好滋味　福隆月台便當

這裡是台鐵的福隆火車站，只要火車一靠近月台，有幾個人跑的比旅客還要快，身上穿著紅色背心，他們的叫賣聲比火車進站的聲音還要大。</p>

賣便當阿姨：「便當便當，5個便當250元。」

火車停靠月台的時間不到3分鐘，月台上五位販售便當的阿姨，為了把握時間，經常是這樣用衝、用跑的，在每一各列車來回穿梭。

月台便當販售人員林太太：「我在25歲就開始在賣，以前都是火車，大部分是這樣，在濱海公路還沒通車前，大家都是搭火車。」

在月台賣便當賣了30年的林阿姨，告訴我們月台便當的典故，因為福隆正好是北部通往東部的入口，也是台北到宜蘭的正中央，火車開到福隆，正好是用餐時間，對於通勤族來說，不用下火車一伸手就有便當，非常方便，月台便當就是這樣來的。

月台便當販售人員林太太：「這裡最出名的就是便當的古早味。」記者：「古早味是什麼味？」林太太：「豆干、滷蛋、青菜、菜埔。」

時間過了幾十年，月台便當仍然很搶手，價格從25元變成50元，但是便當的菜色和口味還是維持最道地的台灣口味，控肉、滷蛋是最基本的主菜，還有提胃的鹹菜乾和菜埔，食材很簡單便宜，但是每一樣配菜都很下飯，即使菜色，幾十年不變，仍然是通勤族的最愛，吃久了也吃出了月台便當的特色。

忠實顧客許先生：「事實上它的米也Q一點，很不一樣，而且價錢很合理。」

除了通勤族，這幾年忠實的顧客更多了年輕人，特別是暑假一到，福隆海水浴場

有大批人潮，月台便當變的更搶手，這一群高中生，剛剛在海邊衝浪，要回家肚子餓了在月台買了便當，就這樣大口大口吃下肚。

顧客：「簡單就是好吃，我吃了三次了，每次來都會吃。」

很多人慕名而來，讓福隆月台便當的名聲，隨著鐵軌延伸到台灣各地，生意好的時候，賣便當的阿姨們還會互相探聽誰賣的最好呢。

作久了作出了心得，也作出專業。</p>

林太太：「怕會冷掉，冬天要用厚一點的，夏天要薄一點才不會臭酸，還有用布包起來不會有灰塵，賣這各也要衛生ㄟ。」

每賣出一個便當，他們可以抽6元，一個月下來月薪有3萬多元，算是很不錯的待遇，作的不錯他們也介紹鄰居加入，有時候孩子孫子帶來，大家還會互相照顧。

林太太：「他(孫子)會說，阿嬤剩下的便當，要帶回來給我吃喔。」

除了寶貝孫子，林阿姨的4個小孩，也曾經在火車月台，渡過童年時光，月台賣便當幾乎全年無休，分兩班制清晨五點開始賣，一天下來工作12小時，時間雖然很長，但是在自己家鄉，能有一份穩定的收入，她們很滿足，他們當中最年輕的小姐才20幾歲。

年輕一代賣便當，追火車叫賣便當，成了福隆車站最大的特色，濱海公路通車後

鐵路不再只是唯一通勤方式。加上最近雪山隧道通車，福隆的便當業者原本很擔心，會衝擊到他們的生意，但是在台鐵服務25年，今年4月，才剛剛轉調到福隆車站的站長，觀察到福隆的便當文化，直說福隆便當名聲響亮，經得起考驗，歷久不衰。

外國乘客：「日本人也很愛，我自己用餐時間大部分都會品嘗一下。」

福隆便當遠近馳名，火車站外頭，有7、8家便當店，都叫福隆便當，每一家的招牌都強調老字號，都說自己才是正統，但是能進到月台裡，賣便當的只有一家業者，標到月台經營權，一各月要付36萬的使用金，算一算賣便當的阿姨，一天少要賣1000個便當，頂著大太陽，便當阿姨人手一個籃子，追火車，聲嘶力竭叫賣便當，但是看到觀光客吃的開心，吃的滿足，便當阿姨的臉上也堆滿了笑容。

賣的很辛苦，吃的很用力，店裡面有人在吃，月台便當的知名度，讓福隆車站的身價飆漲，而伴隨著火車鳴笛的便當叫賣聲，也成了福隆車站最特殊的文化。