明明就是，無風無雨，但屏東里港大橋的伸縮縫卻突然陷落，南下2線車道暫時封閉，公路局人員坦言，因為沿岸的砂石場很多，砂石車經過頻繁，才會發生這種情形，而高屏溪沿線的橋樑包括高美大橋、高屏大橋，幾乎都是因為同樣的因素塌陷過。
明明就是，無風無雨，但屏東里港大橋的伸縮縫卻突然陷落，南下2線車道暫時封閉，公路局人員坦言，因為沿岸的砂石場很多，砂石車經過頻繁，才會發生這種情形，而高屏溪沿線的橋樑包括高美大橋、高屏大橋，幾乎都是因為同樣的因素塌陷過。
明明是無風無雨，但連接屏東里港跟高雄大樹鄉的里港大橋，卻發生伸縮縫陷落，一個50公分的大洞，3個車道只剩1個車道可以行走。公路局潮洲段工務段長潘木杞：「因為長年的重車輾壓，造成結構的損壞。」
5年來，屏東往來高雄縣一帶的橋樑，幾乎動不動就出狀況，最早是高美大橋，因為承受不住暴漲的溪水沖刷，橋面被沖毀，高屏大橋也因為橋墩被沖毀，整條坍塌，整座橋像豆腐一樣脆弱。
儘管縣市政府不斷強調，是河水沖刷，河道改變，才會造成高屏大橋塌陷，但公路局坦言，高屏溪沿線的幾座橋樑，因為砂石車經過頻繁，都面臨伸縮縫陷落的問題，連帶也讓行經車輛多一分危險。
潘木杞：「砂石場就在附近，有砂石車經過的橋樑，都有這種顧慮，都必須注意伸縮縫的問題。」
公務單位預計要3天才能完全修補，雖然這次伸縮縫陷落，沒造成橋墩下陷，但公路局人員說，橋齡老舊如果還不斷有砂石車呼嘯而過，不時有暴漲的溪水沖刷，高屏溪沿岸橋樑 他們就不敢保證，不會再塌。
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