為了縮短東部旅程，台鐵增購17列輕型傾斜式列車普悠瑪號，其中2列今天(25日)抵達台灣，未來每個月都會有2列車抵台，估計明年年底交車完畢，103年全數投入東部幹線疏運，由於普悠瑪比自強號，至少快1個小時，明年春節先跑花蓮，「北花」不到2個小時就會到；不少鐵道迷和民眾今天聚集在臨港線旁，搶拍普悠瑪，只不過，臨港線荒廢多年，意外發生普悠瑪卡在基隆火車站的小插曲。
普悠瑪來了！大型吊臂綁著4條繩索，25日上午9點10分，在慶祝鞭炮中，把第1節車頭輕輕放到臨港線上，接著反覆來回作業，一節車廂，就得耗上半小時，而一列總共8節，仔細檢查測試後，靠柴電機車頭牽引，好不容易要出發，先是小黃狗擋路，接著過彎道時，車廂幾乎要貼在圍牆上，不得不放慢速度，兩旁鐵道迷和民眾，趁機超近距離搶拍，都是因為臨港線荒廢多年，平交道早就變成大馬路。
只是才到基隆火車站，普悠瑪就卡住了，台鐵人員急忙鑿月台。工作人員：「OK，OK，到了到了，來一下。」
一堆人忙著幫普悠瑪脫困，原來是第4節車廂，底下的控制箱比較突出。機務處副處長柳燦煌：「雖然有初步履勘過(臨港線)，但我們不曉得實際狀況，會有一些小的(地方)距離太近。」
強調未來不會發生類似狀況，普悠瑪來台全紀錄，它的速度不只比自強號快1小時，也比一樣是傾斜式列車的太魯閣號還快，估計票價相當，明年春節開始跑花蓮，至於台東，目前鐵路只有自強號，花4個半小時才會到，普悠瑪最快明年年底，讓旅程縮短1小時。
屆時17列普悠瑪交車完畢，103年春節全數投入運輸行列，台北到花蓮班距將從2小時，變成40分鐘一班，東部民眾寄望，藉此「縮短」回家的路。
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