梅嶺翻車意外，現在旅客聽到老爺遊覽車就怕，不過國光客運卻有200多輛用了將近20年，甚至還有民國73年進口的老爺車，雖然車齡令人吃驚，不過這些都是美國原裝進口的「灰狗巴士」，每台造價1450萬，標榜可以用上25年，老經驗的駕駛都說，這種灰狗巴士底盤低、鋼板厚，開起來最穩，希望民眾不要把車齡當成唯一的安全參考標準。
引擎上面佈滿鐵�，但是摧起油門，還是很夠力，不過談到這台車的年紀，保證乘客嚇一跳。灰狗巴士駕駛：「民國73、74年吧。」記者：「民國73、74年？」灰狗巴士駕駛：「很好用啊。」記者：「但是還是很好用？」灰狗巴士駕駛：「像我們不講你不知道。」
20幾年的老爺車，誰敢坐啊？不過這款不一樣，用的是美國原裝進口的「灰狗巴士」，一輛造價1,450萬，這位運將大哥說，他從出道就開到現在，灰狗可是老當益壯。灰狗巴士駕駛：「底盤低(不易翻覆)，而且我們整車都是安全氣囊。」
灰狗的正字標記，就是每邊各有3個後輪，車身不高，只有3米5，而且每個窗戶都可以逃生；拍一拍，聽聲音就很結實，因為車體全部都是最耐撞的不鏽鋼，不過外觀看起來又是掉漆又是刮傷，跟現在最新款的總統巴士比起來，實在很不稱頭，讓人難免想問，老爺車真的堪用嗎？
灰狗巴士駕駛：「最主要安全最重要啦！安全舒適最重要。」記者：「可是民眾會看外觀啊？」灰狗巴士駕駛：「外觀是另一回事啦，這個比較穩啊。」
目前國光客運大約有200輛灰狗巴士，每天都在國道上北中南到處跑，雖然論車齡，個個都是標準的老爺車，但是駕駛開了20幾年，還是認為灰狗最穩當，只是遊覽車事故頻傳，難免讓乘客對老爺車失去信心。
Blueseeds天然初萃精油
