高鐵遇上百年強震，安全真的過關了嗎？高鐵公司表示，昨天晚上高鐵系統不到2秒的時間，就測到地震強度，達到停駛標準，當時只有1班列車正在行駛，但當時車上只有2名乘客，很難跟實際狀況相提並論，就連票價到現在都還沒通過交通部的審核。
高鐵通車倒數計時，安不安全還有不少疑問，就碰上恆春百年強震，當時高雄左營站，才剛好發出一班列車。高鐵公司發言人江金山：「它(當時)車速是115公里，接到(偵測器)緊急煞車的處置後，就進行減速跟煞車，大概花了不到半分鐘(煞車)。」
沿線每20公里就設了1個偵測器，高鐵公司拍胸脯保證安全無虞，但當時車上只有2名乘客，跟實際通車緊急疏散，程度恐怕還差了一大截，很難說是通過地震考驗。就連票價，交通部也嫌太貴，都還沒拍板定案。江金山：「我們希望這個票價，應該由市場機制來決定未來調整，不適合用政府干預的方法，這樣有違市場經營原則。」
高鐵自認為價格合理，目前只能確定的是1月5日就會開始試營運1個星期，至少期間票價省一半，以目前規劃的票價，從板橋到左營原價1460，打對折730，不到1千元，要讓民眾嘗試看看，一日生活圈高速的快感。
