台灣的機車數量已經突破1千3百萬輛，也就是說，機車已經是台灣民眾最主要的交通工具之一，不過就在享受機車便利功能之餘，似乎也忘了這種肉包鐵工具的危險性，而交通部也再次提醒機車2段式左轉的新規定，提醒駕駛人不要以身試法。
機車穿梭在車陣中的場面，相信民眾一定不陌生，超速、騎快車道，甚至面對大貨車毫無畏懼，這是1月份日本雜誌對於台灣騎士的印象，穿拖鞋嚼檳榔，單手騎車電話，還要3貼載小孩，外加頭頂上199的西瓜皮安全帽，台灣騎士，真的很猛。
重機騎士薛文彬：「我們國人不習慣打燈號的方式，想彎，啪！就直接轉過去，所以事故通常都在這一瞬間。」
正因為一般車輛都有視野死角，特別是載貨車輛，因此機車上路危險跟著提高，而新修正的機車2段式左轉，駕駛人也要注意。
警政署交通組長何國榮：「只要內車道是禁行機車的話，我們就全面開放，機車2段式左轉，也就是說，這個路口，不管有沒有紅綠燈，有沒有規劃2段式左轉待轉區，機車都應該用2段式方式左轉。」
種種法規，都是交通單位專家考量機車安全設計，剩下就是騎士自己建立謹慎的駕駛道德，來取代輕忽無知的態度。
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