公車專用道，原本是為了避免大小車爭道而設計，不過在台大正門口的羅斯福路上，卻出現公車佔用三線道的狀況，附近居民相當不滿，認為這是剝奪了小轎車行駛的路權，不過交通局表示，公車右轉新生南路，如果直接切進內車道，相當危險，規劃集中待轉，是為了安全考量。
TVBS記者李晴：「你認為一條大馬路上，公車最多可以行駛幾線道呢？在羅斯福路右轉，新生南路這個地方，公車不是只有佔用公車專用道，而是在這條大馬路上，已經有四線道，其中有三排都佔滿了公車，小車駕駛人只能被緊緊夾在中間。」
仔細看，公車除了開在內側專用道上，隔壁的二線道也停了公車，連最外側，公車也能行駛，居民說，公車佔用那麼多條線道，難怪會塞車。水源里里長林全義：「公館圓環這邊，車禍率已經是全台北市最高了，現在又把公車右轉專用道，又多設了一個車道，所以也造成公館這邊，塞車狀況愈來愈嚴重。」
站上制高點，果然可以清楚看到，羅斯福路上，大小車爭道。在接近生南路的地方，還設置了公車站牌，穿梭在公車之間的自小客車，當然不好受，不過交通局說，一切為了安全考量。
交通局運輸規劃室主任洪滄浪：「公車多塞了一點點時間，但是公車的安全性也高了，現在都集中在那邊待轉，那他的安全性提高了。」
有捨才有得，擔心公車右轉，會發生擦撞危險，看來小市民再遇到塞車，也只好多忍耐。
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