配合信義東延段營運需求，台北捷運採購的首列新電聯車今（28）日亮相，每列斥資約新臺幣5.9億元打造，內裝也曝光，新購電聯車預計自2027年年中起陸續投入淡水信義線營運，尖峰時段每小時可增加約1.2萬人次運能，未來上線服務後，將依路網運量，調派淡水信義線現有列車支援其他路線，提升整體運輸服務量能。
北捷新車內裝曝光
北捷說明，新車全面採用一字型座椅，並運用雙色地板設計區分動線，旅客上下車更順暢，座椅區前增設扶手，方便長者及孩童乘車；車廂內增設空氣濾淨機，透過HEPA濾網淨化空氣，並搭配車廂循環風機，讓空調分布更均勻；一片式全景車窗，增加車廂採光及視野，營造明亮開闊的乘車環境。
北捷新車全新設備一次看
此外，新車採用節能LED燈具及自動照明控制系統，可依環境自動調整亮度；頭尾車廂提供無線充電功能，並導入最新SiC功率半導體製程的輔助電力變流器及無油空壓機設計，有效降低能源消耗，兼顧環保與永續發展。
為達成新車與既有號誌、供電及軌道系統百分之百相容的目標，臺北捷運與廠商共同啟動嚴格的驗證程序，包括進行動態測試及與各系統相容性測試，並於營運離峰時段執行正線不載客試運轉，本次向韓國現代樂鐵採購10列新電聯車，將分批運抵臺灣，目前第2列新車已運抵北投機廠，正進行組裝及測試作業。
北捷新車何時載客？官方：明年陸續投入淡水信義線
臺北捷運配合信義東延段營運需求採購新電聯車，考量行車調度、維護保養及後勤支援等因素，將新車全數配置於淡水信義線。完成各項測試驗證，確認安全無虞及符合營運標準後，新購電聯車預計自2027年年中起陸續投入淡水信義線營運，尖峰時段每小時可增加約1.2萬人次運能，未來上線服務後，將依路網運量，調派淡水信義線現有列車支援其他路線。
