北市巷弄收費政策，引發民怨，而在南京東路捷運工程沿線，也因為整修人行道，導致機車沒地方停，市府只好把附近巷弄裡，大多數汽車停車格，改劃成機車格，但原本的汽車又要停哪兒去？又引發了新的問題。
南京東路附近的巷子裡，是這幅模樣，機車都停在新劃的停車格裡，但汽車停放的位子，不但沒格子、還是紅線區，跟以往機車亂停的景象，完全顛倒。
這個變化，從春節年後開始，大部分汽車格，都被改劃成機車格，還註明，晚上8點前機車停，之後汽機車共用，民眾實在看得霧煞煞。
民眾：「它現在是停機車耶，汽車不能用。」記者；「可是上面又寫汽機車共用？」民眾：「共用可以啦。」記者：「那有沒有人反應，這樣汽車格又變少了？」民眾：「是有人講啊，不方便啊！當然是很不方便！」
巷弄裡的改變，全因為南京東路上的捷運工程，路中央是工地，路的兩旁人行道，也要拆遷重建，原本停放機車的位子全沒了，只好犧牲原本的汽車格。
附近居民陳春雄：「照道理講，應該去一些，像建國高架橋一些停車位，去停才有道理，才不會把這些小路，如果兩邊都停汽車的話，那馬路就是很窄嘛。」
其實停管處的用意，也在於此，鼓勵汽車往規劃的停車場停，免得阻塞巷弄通路；接下來台北市各區域，將朝同一方向前進。
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