2路線公車試辦「延遲3秒起步」!防長者摔傷 8月擴大56輛

  • 記者陳佳彤攝影劉醇唯責任編輯新聞中心
  • 發佈時間:2026.07.22 18:22
  • 最後更新時間:2026.07.22 20:00

台北市交通局自7月起,針對民權幹線和內湖幹線試辦「延遲3秒起步」措施,公車車門關閉後須等待3秒才能發車,目的是防止長輩上車後尚未站穩便因車輛起步而摔傷,目前已有6輛電動公車完成裝設,預計8月將有56輛公車上線。

北市交通局從七月開始,針對民權幹線和內湖幹線,試辦「延遲3秒起步」。(圖/TVBS)


隨著高齡人口持續攀升,搭乘公車的乘客中,每4人就有1名長者。然而統計顯示,長者在公車上摔傷的案件中,有6成是因為上車後還在尋找悠遊卡、來不及抓穩扶手,或是尚未坐定位,公車便已起步所導致。

針對這項新措施,有乘客認為這樣比較安全,延遲3秒一般來說足夠,但也要視車上人數多寡而定,人多的話對老人家來說可能不太夠,年輕人應該沒問題。另有乘客表示,如果是老人的話,可能需要5秒以上會更好。

交通局公運處業務稽查科長郭建辰說明,透過電動公車設備設定,車門關閉3秒後才會輸出動力,因此在3秒內即使駕駛踩下油門也無法發動。郭建辰進一步解釋,在油車和電車的轉換過程中,電門會比油門來得靈敏,駕駛長輕輕一踩,電門就會提供動力輸出,可能造成乘客摔傷,而3秒再起步的措施,基本上能讓乘客有時間緊握扶手。

公運處強調,會提醒駕駛長起步時輕踩油門,以免晃動太大。目前民權幹線和內湖幹線各有6輛車已完成裝設,預計8月民權幹線會有30輛、內湖幹線會有26輛,總共56輛電動公車上線。公運處也表示,如果效果良好,將擴大實施於其他路線的公車,保障更多乘客的安全。

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