就在花蓮地方一片期待蘇花高的聲浪中，也有不少花蓮當地的環保人士，強力反對這條大家眼中的公路。今天TVBS蘇花高行不行調查報導，就要帶您到花蓮清水斷崖，由土生土長的花蓮人，告訴你他眼中的花蓮有多美，以及他反對蘇花高速公路興建的理由。
清水斷崖是花蓮環保聯盟會長，鍾寶珠最喜歡的花蓮海岸。花蓮環保聯盟會長鍾寶珠：「當你站在這個這麼漂亮的太平洋的海邊，清水斷崖之下，那聽著這個太平洋的濤聲，你就會覺得你在台北的疲憊，就一掃而空，你會覺得此刻，你是非常幸福的。」
鍾寶珠要捍衛這裡的美，所以帶我們去看過去留在蘇花公路上的傷痕。鍾寶珠：「這個是北迴鐵路的橫坑，那這個橫坑，基本上就是要排放廢氣，或者是萬一有危險，事件發生，那我們可以想像就是說，高速公路它有40幾公里的隧道，類似這樣的橫坑，就是要排放廢氣。」
這個長滿雜草的橫坑，是過去北迴鐵路興建，基於安全考量挖出來洞，蘇花高長達42公里的隧道區，終點就靠近清水斷崖，一旦動工，通氣和逃生用的橫坑，不知道要增加多少。
類似的坑洞，在東海岸的山壁上，其實在清水斷崖邊，蘇花高預定要開挖一個10公里長，規模接近雪山隧道的大山洞，這裡和太魯閣國家公園，相距不過幾公里，如果施工影響了水紋，生態浩劫難以想像。
鍾寶珠：「這施工黑暗期，是對國家公園生態景觀來講，是非常嚴重的(傷害)，而且萬一它切斷，很重要水脈的時候，對我們這個台灣特有種的動植物，大概有數十種，我覺得這都會是很嚴重衝擊。」
從鍾寶珠的觀點推論，如果水脈斷了，整個中央山脈東側的植物，會活不下去，靠這些枝葉維生的動物，也面臨食物短缺，太魯閣的美景，也有消失的一天。鍾寶珠：「花蓮的發展，不可能靠一條高速公路，反而是應該把花蓮，這個豐富的人文自然資源保留下來，當作是我們發展的資產，中央並不是不知道我們的想法，只是說這條公路，到最後就變成是一個政治鬥爭的一個工具吧。」
講了10多年的蘇花高，在環保人士眼中，除了政治操作，似乎少了理性論辯的空間。TVBS記者楊鎮全：「擁有世界級景色的 太魯閣國家公園，因為蘇花高速公路的興建計畫，讓不少人憂心，這裡的生態會因為交通的便利，帶來重大的衝擊。」
雖然花蓮環保人士憂心蘇花高，可能給花蓮帶來災難，但花蓮的產業對這條公路，又有不同觀點，明天我們要帶您去看，花蓮著名的手工麻糬業者，對蘇花高開通，有多麼期待。
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