直闖巴威暴風圈!氣象署出動噴射機追風 萬米高空投落送觀測

  • 記者張良瑜
  • 最後更新時間:2026.07.10 14:14
今(10)日清晨追風計畫團隊執行飛行任務登機前合影。(圖/氣象署提供)

今(10)日清晨追風計畫團隊執行飛行任務登機前合影。(圖/氣象署提供)

第9號強烈颱風「巴威」持續向西北移動,朝臺灣東北方海面接近。為掌握颱風周圍氣象觀測資訊,中央氣象署與國立臺灣大學及漢翔公司合作,於今(10)日清晨5點自臺中清泉崗機場出動Astra噴射機,執行約5小時的「颱風飛機投落送觀測」任務。

巴威颱風飛機投落送觀測結果即時應用於中央氣象署颱風預報作業。(圖/氣象署提供)
巴威颱風飛機投落送觀測結果即時應用於中央氣象署颱風預報作業。(圖/氣象署提供)

颱風飛機投落送觀測 即時掌握颱風數據


氣象署說明,「颱風飛機投落送觀測」是利用飛機於颱風環流上空投放投落送儀器,蒐集關鍵區域高空至近海面的氣象資料,以掌握颱風環流結構及周邊大氣環境。自2003年推動以來,該計畫已完成91架次飛行觀測,累積豐富觀測成果,對提升臺灣颱風監測能力及預報準確度具有重要助益。

投落探空儀(dropsonde)由美國國家大氣研究中心研製,以飛機載至規劃之飛行路徑上空投下,用以量測大氣之氣壓、溫度、濕度以及水平風速風向之垂直分佈。(圖/國立臺灣大學追風計畫- 侵台颱風之飛機偵察及投落送觀測實驗網站)
投落探空儀(dropsonde)由美國國家大氣研究中心研製,以飛機載至規劃之飛行路徑上空投下,用以量測大氣之氣壓、溫度、濕度以及水平風速風向之垂直分佈。(圖/國立臺灣大學追風計畫- 侵台颱風之飛機偵察及投落送觀測實驗網站)

氣象署表示,目前巴威颱風位於鵝鑾鼻東方海面,距離臺灣約650公里。由於海面上氣象觀測資料相對稀少,氣象署透過飛機投落送觀測,可取得高空至近海面的關鍵氣象資料,做為颱風分析及預報的重要依據。

高空投落送觀測儀器 提升預報準確度


為了提升觀測效益,氣象署與國立臺灣大學依據颱風未來可能移動路徑及大氣環境,共同規劃本次飛行航線。任務期間,飛機爬升至約1萬3千公尺高空,針對巴威颱風暴風範圍周邊及其可能行經的重要區域進行觀測。

氣象署表示,觀測所得的投落送資料透過衛星立即傳回氣象署,並即時引入預報作業系統,用於分析颱風即時結構與發展趨勢,同時提供數值預報模式進行模擬運算,提升颱風風雨預報準確度。此外,相關觀測資料也同步分享予全球各氣象作業中心,強化我國氣象科技之國際能見度。

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