6年前，張俊雄擔任閣揆的時候，曾經替當時的基隆市長李進勇背書，說要把台北捷運，從南港延伸到基隆，6年過去了，基隆人還等不到捷運進站；如今，張俊雄內定即將再度接任行政院長，這張他曾經開出的支票，有沒有可能兌現？基隆捷運到底蓋不蓋的成？也成為新任市長和中央政府，必須共同面對的課題。
上一班列車剛走，不到3分鐘又來一班，台北捷運每天搭載將近600萬人，但這樣便利的運輸工具，住在隔壁的基隆人，等了10年還等不到。
其實10年前，當時的基隆市長李進勇就曾經規劃，要延伸台北捷運，從南港接到汐止，再到基隆，這個想法，陳水扁總統和當時的閣揆張俊雄，都有背書。前行政院長張俊雄(90.6.2)：「我在這裡很肯定的口氣跟你講，捷運要拉到基隆，這是政府的既定政策，不會取代。」
6年過去了，台鐵捷運化啟動，增設的站點和捷運規劃的路線大大重疊，基隆捷運從此沒有下文。
直到3年前，高雄輕軌捷運通車，給了基隆市政府另一個想法。他們要以基隆為中心點，東往東明橋和海洋科學館，西到內寮以及八堵，建立兩條輕軌列車，連接31個點，2009年開挖，預計3年就能完工，前提是，建設需要的113億，中央願意給。
基隆市長補選候選人同時端出，「捷運到基隆」和「輕軌列車」兩大牛肉，當時的閣揆也將再度上任，只是這次，基隆捷運會不會還是空中大餅，基隆人都在看。
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