近期有特斯拉車主發現，停車熄火後風扇仍持續運轉且聲音越來越大，對此汽車達人解釋，這是電池熱管理系統偵測到溫度過高時的正常散熱機制，通常會持續5至15分鐘。若車主使用超充功能，因系統會預熱電池，風扇運轉時間可能更長。改裝業者建議，每行駛5萬公里進行一次冷排清洗，可提升散熱效率並達到省電效果。
針對特斯拉停車後風扇持續運轉的現象，汽車達人Money說明，電池的熱管理系統會感測電池目前的溫度，當溫度過高時就會不斷運轉風扇，大約持續5至15分鐘，讓電池溫度降下來，以避免傷害電芯。特斯拉方面曾表示，為優化電池散熱效能，選擇側面冷卻技術，同時設有向外的排氣口，能即時排出高溫氣體。
Money進一步指出，若車主有使用超充功能，風扇運轉時間可能會更久。他解釋，超充會預熱電池，讓溫度達到一定的工作效率，但充電完畢回家後，電池可能還保持著高溫，因此風扇會不斷旋轉，讓溫度降下來。
雖然風扇運轉屬於正常現象，但由於車輛有時會停在樹下，達人提醒，因為進風口位於保險桿下方，建議定期進廠保養，清理裡面的樹葉或髒汙，可讓車輛冷卻效果更好。
汽車改裝業者利董建議，冷排的清潔大概每5萬公里進行一次清洗，這樣散熱效率會比較高，風扇也比較不會高速運轉，進而達到省電效果。透過特斯拉冷排清洗，可清除堆積的灰塵、葉子和昆蟲屍體，預防冷氣風扇異音或散熱不良，讓車主在夏天開車出門時更加舒適安心。
