大甲媽祖遶境17日晚間起駕，花費9天8夜經台中、彰化、雲林、嘉義4縣市，全程約340公里，今年吸引超過60萬人共襄盛舉。也因為路途遙遠，不少信眾自發性開著服務車協助疲勞的香燈腳們。今年傳出「累了請上車」香客車因改裝等問題遭開罰，有信眾擔心，若未來取消載客，未來的信徒恐怕會少一半。
香客車不載人「腳痠怎麼辦」
香客在臉書我愛大甲媽表示，今年許多香客車都不載人，有些甚至中途「躲起來」，他腳底板痛到難以行走，也只能中間休息一下，然後繼續前進。他擔心，香客車未來若消失可能會讓願意徒步的信徒少一半。直指即便香客車無法繼續載信眾一程，也不該直接被消失。貼文吸引不少網友討論，有些人認為香客車本身就是不合理的存在。「用貨車就違規，觀感不佳，用路人不是每個都信徒，整個活動交通就塞爆了，且上車的香客也沒有保險」、「早期沒香客車的時候大家不是一樣在走。跟媽祖進香意義是什麼？」。
司機有苦難言：只睡了1.5小時
另有司機回覆，「什麼叫中途不載客躲起來？你知道我們香客車從昨天到現在開了多少趟嗎？」並說自己昨天到現在只睡了1.5小時、吃了1碗飯。事實上，就有香客車司機表示，今年因為屢傳員警在進香路途中對改造的香客車開罰，考慮今年不再出車。不少香客留言支持，「別出比較安全，回頭一堆罰單就流眼淚了」、「13年從未上過一次車，所以沒差，但是老人家就辛苦了」、「沒關係，你很棒了，別為了載人被開罰單，大家一起加油」。
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