通車以來狀況不斷的貓空纜車，從今天開始，固定在每週一停駛檢修，一早工人們就整裝上工，但在全線大體檢的當下卻傳出通車初期，台灣承包商弄曾經不小心斷避雷線，法國POMA技師誤觸停車紐導致全線大當機；對此，捷運公司只說「都修好了」，態度相當低調。
5人一組，捷運技師跟春源營造工人搭上維修車爬上塔柱，潤滑纜索導輪、檢查零件，每個細節都不敢大意；其實，貓纜每週一停駛維修，不單為了舒緩系統長時間耗損，而是要補維修漏洞。
TVBS記者游皓婷：「貓纜通車初期，春源營造的工人，曾經在攀爬安全母索的時候，不小心把避雷線給弄斷了，嚴重的程度，可能使得貓纜系統整個損壞。」
承包商弄斷避雷線，甚至傳出法商POMA技師沒報備進入系統維修，誤觸停車鈕，害得全線大當機，對此捷運公司態度低調。記者：「它避雷線斷了，是不是避雷針就沒有功能了？」木柵線中運處處長沈志藏：「避雷針…這個…要問法國POMA公司比較了解。」記者：「現在都修好了嗎？」沈志藏：「都修好了。」
貓纜出包連連，究竟是人為過失還是設備不良，市府跟捷運公司遲遲沒給答案，只能先定出週一維修日；國外旅客失望掃興事小，只是旅客長期搭乘的權益，又有誰來保障。
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