陽明山永公路段，6月底發生遊覽車翻覆的不幸意外，造成嚴重死傷，為了加強行車安全，台北市政府在事故路段，加裝一整排的車道分隔路障，希望避免駕駛人不當超車；TVBS今天實地走訪這個路段，發現市府的分隔措施，讓原本就狹窄的山路，增加了駕駛困難度，甚至嚴重壓縮機車騎士的行車空間。
陽明山陽明里里長黃裕倉：「像這麼窄的地方，做這樣的分割，有一輛公車停下來後，全部路都擋著，其他車子都不能過去。」
指著狹窄的山路，陽明山當地里長，抱怨交通壅塞的元兇，就是這一根根的反光路障，自從陽明山永公路段發生遊覽車翻覆，為了避免悲劇重演，交通局設立路障，防止不當超車。
不過這亡羊補牢的措施，卻讓附近里長直搖頭。陽明山公館里里長范俊賢：「裝置(路障)以後，如果發生車禍的時候，救護車要怎麼救援呢？如果遇到公車、大車的話，那些機車怎麼去行駛？」
實地走一遭，我們發現，為了避免擦撞反光柱，整台轎車幾乎偏右佔據全部路面，倒楣的機車騎士，只好發揮見縫插針的本領，左彎右轉的緊貼著車輛駕駛，場面險象環生。何明欽：「交通局要拿出魄力，已經設計30幾年了，到現在仰德大道還是跟日據時代一樣的寬，一樣的大。」
里長批評，車道狹窄的問題不但沒解決，反而又加裝反光路障，讓車流更難紓解，現在鄰近5個里已經串聯，向議員陳情，要市政府給個方便又安全的解決方案。
